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商品訊息功能
商品訊息描述
輕質的14.4 V小巧型電池，具有2.0 Ah和CoolPack技術
適用充電器型號 AL1860CV(如有需求，請另外購買)
適用全系列 14.4V 電鑽
提升高達100%使用壽命：可進行主動溫度管理的博世CoolPack技術
提高運轉時間：與 1.5 Ah 電池相較，運轉時間超過 33% 以上
最小巧：市場上具有 2.0 Ah 的最小電池組
電量顯示：指示電池充電階段的LED指示燈
格外堅固：即使在 3 公尺高度掉落在混凝土上，仍運作良好
彈性的電源系統：100% 相容於具有相同電壓等級的所有博世藍鋰離子電池的工具和充電器
博世最新科技 ─ 智慧涼感電池
戰利品New！博世自由配
品質優秀的機器─ 滿足不同的需要，大大節省購買成本
勸敗創新鋰電科技的電池─ 從經濟實用到強勁持久，一應具全
方便快速的充電器─ 博世科技，幫您節省寶貴的時間
全系列系統工具箱─ 系統式收納，一目了然
讓您能夠根據需求，盡情自由選擇！
一顆電池 全系列通用
輕易變化各種組合 讓一切變得簡單
*僅限同組電壓*
以上提供的圖片皆為'示意圖'，僅供參考，請依照實際產品規格為主
商品訊息特點
開箱文
電池電壓：14.4 V
電池容量：2.0 Ah
長度：97 mm
寬度：75 mm
高度：40 mm
重量 (含電池)：0.3 kg
| 保固期 | 180天保固期依照博世保固卡規定辦理 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
雖然對以色列之戰發生了一個要命的失誤，導致中華隊落後分數被拉開，但是林晨樺在昨天對南韓的激戰中，臨危受命上場接替黃勝雄的投球，在1又2/3局的投球中，僅被敲出1支安打，成為球隊最穩定的後援戰力，是中華隊有機會追平比數的功臣。林晨樺接受採訪時表示，原本擔心自己壓制不了韓國打者，但最終能在大賽證明自己，非常開心。
林晨樺認為，「以色列的風格就是偏美式，而南韓大家都知道他們有很多不同類型的投手，尤其側投非常有名，因此自己曾擔心自己壓制不了對方打者。」還好壓制了南韓打擊群，證明了國內側投的戰力並不比南韓差。
在昨天的比賽中，林晨樺是陣中「CP值」最高的投手，僅用20球就解決了6名打者，幫助中華隊在最重要的追分時期，能緊咬住比數，最終在7局下8比8扳平。
從輸球戰犯到牛棚英雄，林晨樺說第1戰結束後自己的確非常自責，但之後還有比賽，不能繼續沉浸在負面情緒之中，只能向前看。在昨天的比賽中，教練團都隨時保持有人在牛棚，而黃勝雄退場時剛好自己在準備，很高興能有上場發揮的機會。
中國時報【廖德修、張家豪╱台北報導】
今年全面實施一例一休，使各項產業營運成本提高，與民眾生活息息相關的各項交通事業中，國道客運等長途業者醞釀漲價，如國光、統聯、和欣客運等，最快農曆春節後實施。而台鐵、高鐵則打算在營運成本中自行吸收多出的加班費，暫不考慮漲價。
國光客運表示，實施一例一休後，營運成本約增5%至8%，票價調漲在所難免，大約是元宵節（2月11日）過後，好讓一般民眾能安心過節，但國光不會是帶頭漲價的業者。有些長途路線班次已大幅減班或幾乎取消，國光則是先調整效益低路線節省開支。首都客運說，一例一休剛開始實施，原則上先觀察一個月再看，如影響過大，再來研擬因應辦法，目前還沒有決定是否漲價。至於短程路線如市區公車，票價調整要經規定程序，目前並沒漲價打算。
阿囉哈客運表示，新制實施後駕駛員休息時間須拉長，不只加班費增加，人力短缺狀況也將更嚴重。大客車駕駛不足，一直是國內客運業老毛病，如今恐雪上加霜。
另一問題是非假日載客率偏低，一例一休實施後，休假民眾常出來旅遊，或可提升非假日載客率，看能不能對營運有所幫助。大致上，阿囉哈客運會先熱門觀望，過完農曆年再決定是否跟進漲價。
此外，郵政公司預估將增加2.5億元以上人事成本，才能在不影響民眾情況下讓員工維持休假權益。最快2月中旬起，亦即元宵節左右，全台原本周六營業半天郵局將有半數不營業，另一半營業時間則延長至下午4時。也有員工主張應像客運業者一樣，調漲各項資費來反映成本。
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